محركات النار
الخواص العامة الخاصة بحافلات إطفاء الحرائق المزودة بذراعات تلسكوبية تطويلية
KTM
1 . هيكل مسهل للركوب والتخلية بشكل مسرع من السلة المصنعة من الألمنيوم / الحديد المقسى.
2 . أنظمة أساليب الحسابات التوازنية والأمن ومسافات فتح الأرجل أصغرياً.
3 . أنابيب مصنعة من الكروم النيكلي الغير القابل للصدأ ونقل المياه إلى السلة تلسكوبياً.
4 . نقل المياه بأمان أثناء التوجهات المفصلية بواسطة الخراطيم المرنة المقاومة ضد الضغوط العالية الأوصاف المحبوكة بأسلاك كرومية نيكلية غير قابلة للصدأ.
5 . سلم عامل بنظام تلسكوبي مصنع من مواسير ألمنيومية بروفلية مضلعة ومفرغة.
6 . تصميم خاص مطابق على الأوصاف والشروط المتطلبة من سلة النقاذ.
7 . نظام توازن السلة الأوتوماتيكية الهيدروليكية مغلقة النوع.
8 . إمكانية تدوير السلة بجهتي المنية واليسرية بدرجات ± 45° درجة مئوية.
9 . إمكانيات الإستحصال على أوضاع حساسة وعلى القفز والإنتقال إلى السطوح السقفية بدون تحريك الذراعات التطويلية التلسكوبية بواسطة الذراعات التطويلية المفصلية.
10. نظام التحكم الهيدروليكي المتناسب.
11. إمكانية التحكم من البرج والسلة.
12. الإشتراكات بأعمال إطفاءات الحرائق من الجوانب اليمينية واليسارية للحافلة.
13. إمكانية الدوران بزاويات 360 (± 180°) حول أطراف محور البرج.
14. خزانات لوازم واسعة الحجم مزودة بالتنوير وبأبواب أكرديونية سحابية عامودياً.
15. قاعدة هيكلية لها نقشات ألمنيومية.
16. إمكانيات تشغيل المحرك من البرج والسلة.
17. يوجد ضمن كابين الحافلة منارة تشعل وتطفي تلقائاً وصفارة إنذارية.
18. يوجد ضمن السلة مصابيح تنويرية عالية الجهود.
19. وحدة الطاقة لها دور الجمع العاجل في حالات ظهور أي عطب في الحافلة.
20. توازن أمني بواسطة أنظمة التحكم بذراعات نصف المدى المبرمجة حسب الأوضاع الأعظمية.
21. نظام الإيقاذ التنويري الصوتي في حالات التحميل بحمولات زيادة عن الإستيعابات الأعظمية.
22. نظام أمني يمنع التشغيل مالم يتم تثبيت الأرجل والتحكم التام.
23. سعة نحميل السلة 300 كغ.
24. نظام الأمن الأوتوماتيكي المانع من فتح الذراعات التطويلية قبل إحداثات توازن الحافلة.
25. وسائل التحكم بالأرجل سواء هربائياً وسواء هيدروميكانيكياً.
26. مصابيح إيقاذ موجودة في أسفل السلة وفي رؤوس الأرجل تطفي وتشعل دورياً وتلقائياً أثناء عمل المضخة دورها العملي.
27. نظام التمطير الواقي للسلة من الشعاعات الحرارية.
28. نظام أمني مانع لإنفتاح الذراعات التطويلية مالم يتم فتح الذراعات المفصلية.
29. إنقفال الذراع التطويلي أوتوماتيكياً خلف الحافلة.
30. نظام أمني مانع من تسيير الحافلة قبل إتمام أعمال غلق الذراعات التطويلية.
31. تحوز المنصة على شهادة CE (الإنطباق الأوروبي).
إختيارات خاصة بحافلات إطفاء الحرائق المزودة بذراعات مفصلية تلسكوبية
1 . نظام أمني ألكتروني أوتوماتيكي تام مؤمن على عمل الماكنة حسب وضع التحميل الأمني المبرمج حسب مسافات إنفتاحات الأرجل.
2 . الموازنة الأوتوماتيكية للحافلة بتحريك كافة الأرجل بواسطة زر مراقبات متحكم إحادياً مع نظام توازن الحافلة أوتوماتيكياً.
3 . شاشة ألكترونية رقمية مبينة على كيفيات حركات ذراعات التطويل (مدى الطول والزاوية) والمبين على وزن التحميل.
4 . إمكانيات التوصيل مرة أخرى للسلة أوتوماتيكياً إلى النقطة المطلوبة بها سابقاً.
5 . إمكانية تحويل جهة شاشة الماء من السلة إلة الجهات العلوية والسفلية وإلى اليمين واليسار بواسطة جهاز التحريك الهيدروليكي.
6 . إمكانية نقل سرير المصابين بأضرار المزود بعجلات عن طريق الذراعات التطويلية.
7 . إمكانيات تركيب خزانات المياه.
8 . نظام تقفيل عمود المحرك لمحور العجلات الخلفية.
9 . نظام المخابرات والإتصالات بين السلة والبرج.
10. نظام واقي من صدمات السلة المانعة من صدماتها إتجاه الأجسام والسطوح الأخرى.
![محركات النار](https://tiger-lift.eu/assets/uploads/thmbs/thmb_w400_h400_Feuerwehrfahrzeuge.jpg)