Johannesstrasse 2 , D-72827 Wannweil

اجتماعي:

KT

منصات تلسكوبية موضوعة على ظهر الحافلات

الخواص العامة لمجموعتي ك ت 122.7 – ك ت 142.20

1 . ذراعات تطويلية مصنعة من الحديد المقسى المستورد العالي المقاومات.

2 . نظام التحكم النسبي من البرج والسلة

3 . أنظمة أمنية في الدورات الهيدروليكية.

4 . نظام توازن السلة الآوتوماتيكية نوعيتها خطية هيدروليكية مغلقة.

5 . إمكانيات الركوب بالسلة من السطح الأرضي.

6 . نظام قفلي أمني في الأرجل.

7 . مصبارح إنارة عالي الجهود في السلة.

8 . زر التوقيف في الحالات الطارئة موجود في لوحة التحكم.

9 . نظام كهربائي أمني تام.

10. مصباح مناري دوري منتظم التنوير والإطفاء موجود في البرج.

11. هيكل صاجي.

12. سلة بوليسترية واسعة حائزة على عزولات 2500 فولت.

13. مضخة يدوية مستعملة في الحالات الطارئة.

14. فلتر مص وإستعادة لغاية القيام بأفضل أعمال الترشيحات في النظام الهيدروليكي.

15. نظام تشغيل المضخة من كابين الحافلة.

16. أرجل داعمة عامودية قابلى لٌنفتاح بأشكال مسرعة وسهلة.

17. أحذية أرجلية مفصلية ملائمة على كافة السطوح الأرضية.

18. توازن أمني في الأوضاع والتحميلات الأعظمية.

19. نظام توقيف وتشغيل محرك الحافلة من السلة.

20. مصابيح منارة ومفئة بتواصل موجودة تحت السلة وفي رؤوسات الآرجل عاملة أثناء تشغيل المضخة.

21. نظام أمني غير سامح لإنفتاحات الذراعات التطويلية مالم تفتح الأرجل.

إختيارات خاصة بمجموعتي ك ت 122.17 – ك ت 142.20

1 . وحدة طاقة صغيرة الحجم متخذة على طاقتها من بطارية الحافلة لغاية الإستعمالات في الحالات الطارئة.

2 . سلة واسعة مصنعة من الحديد المقسى أو من الألمنيوم.

3 . وحدة طاقة حيازية لها جهود 380 فولت تستعمل في حالات عدم إستعمال محرك الحافلة.

4 . تصميم نظام جديد بسعات مطلوبة فوق سعات السلة القياسية.

5 . مدخل المقبس الكهربائي المركب في السلة جهودها 230/ 400 فولت.

الخواص العامة الخاصة بمجموعة ك ت – 162.20

1 . ذراعات تطويلية مصنعة من الحديد المصلب العالي المقاومات.

2 . نظام التحكم التسبي من البرج والسلة.

3 . أنظمة أمنية موجودة في الدورات الهيدروليكية.

4 . نظام توازن السلة الأوتوماتيكي نوعيته خطي هيدروليكي مغلق.

5 . إمكانية الركوب بالسلة من السطح الأرضي.

6 . نظام التقفيل الأمني في الأرجل.

7 . مصباح إنارة عالي الجهود في السلة.

8 . زر التوقيف في الحالات الطارئة موجود في لوحة التحكم.

9 . نظام كهربائي أمني تام.

10. مصباح سقفي مناري دائري في البرج.

11. هيكل صاجي.

12. سلة بوليسترية واسعة تحوز على عزولات 2500 فولت.

13. مضخة يدوية خاصة بالحالات الطارئة.

14. فلتر ماص وإستعادات لغاية الإستحصال على أفضل الترشيحات في الأنظمة الهيدروليكية.

15. نظام تشغيل المضخة من كابين الحافلة.

16. أرجل داعمة قابلة للإنفتاحات بسرعة وسهولة أمامية عاملة بجهات أفقية وعامودية وخلفية عاملة بجهة عامودية.

17. أحذية أرجل مفصلية ملائمة على كافة أوضاع السطوح الآرضية.

18. توازن أمني في الأوضاع والتحميلات الأعظمية.

19. نظام توقيف وتشغيل محرك الحافلة من السلة.

20. مصابيح ‘نارة موجودة تحت السلة وعلى رؤوس الأرجل تنار وتطفئ بدورات منتظمة لغاية التنبيه أثناء تشغيل المضخة.

21. نظام أمني مانع من إنفتاحات الذراعات التطويلية مالم يتم إنفتاح الأرجل سابقاً.

إختيارات خاصة بمجموعة ك ت – 162.20

1 . وحدة طاقة صغير الحجم متخذة جهدها من بطارية الحافلة لغاية إستعمالاتها في الحالات الطارئة.

2 . سلة واسعة حديدية مصلبة أو ألمنيومية.

3 . وحدة طاقة حيازية جهدها 380 فولت تستعمل في حالات عدم إستعمال محرك الحافلة.

4 . تصميم نظام جديد بالإستيعابات المطلوبة فوق إستيعابات السلة القياسية.

5 . مدخل المقبس الكهربائي جهده 230/400 فولت مركب في السلة.

الخواص العامة بمجموعتي ك ت 183.25 – ك ت 305.25

1 . الذراعات التطويلية المصنعة من الحديد المصلب المستورد العالي المقاومات.

2 . نظام التحكم النسبي من البرج والسلة.

3 . أنظمة أمنية للتشغيلات الهيدروليكية.

4 . نظام التوازن في السلة أوتوماتيكياً نوعيته خطي هيدروليكي مغلق.

5 . إمكانيات الركوب بالسلة من السطح الأرضي.

6 . نظام التقفيل الأمني في الأرجل.

7 . مصباح إنارة عالي الجهود في السلة.

8 . زر التوقيف في الحالات الطارئة موجود في لوحة التحكم.

9 . نظام كهلربائي تام الأمن.

10. مصباح سقفي شاعل ومطفأ منتظماً في البرج.

11. هيكل صاجي.

12. سلة بوليسترية واسعة حائزة على خواص عازلة 2500 فولت.

13. مضخة يدوية مستعملة في الحالات الطارئة.

14. فلتر ماص وإستعادات لأجل تأمين أفضل الترشيحات في النظام الهيدروليكي.

15. نظام تشغيل المضخة من كابين الحافلة.

16. أرجل داعمة قابلة للإنفتاحات بجهات أفقية وعامودية بشكل سهل ومسرع.

17. أحذية أرجل مفصلية ملائمة على كافة الأوضاع السطحية الأرضية.

18. توازن أمني في الأوضاع والتحميلات الأعظمية.

19. نظام التوقيف وتشغيل محرك الحافلة من السلة.

20. مصابيح إنارية شاعلة ومطفأة بدورات منتظمة حين تشغيل المضخة موجودة في القسم السفبي للسلة وفي رؤوس الأرجل.

21. نظام أمني مانع من إنفتاحات ذراعات التطزيلات مالم يتم فتح الأرجل.

إختيارات خاصة بمجموعتي ك ت 183.25 و ك ت 305.25

1 . وحدة طاقة صغيرة الحجم متخذة جهدها من الحافلة لغاية إستعمالها في الحالات الطارئة.

2 . سلة واسعة مصنعة من الحديد المصلب أو من الألمنيوم.

3 . وحدة طاقة حيازية لها جهد 380 فولت مستعملة في حالات عدم إستعمال محرك الحافلة.

4 . تصميم أنظمة جديدة بالإستيعابات المطلوبة فوق إستيعابات السلة القياسية.

5 . مدخل مقبس التيار الكهربائي المركب في السلة له جهود 230/400 فولت.